PREFEITO E VEREADORES AUMENTAM O
I P T U EM ESTEIO!!!
A aliança com nove partidos que governa Esteio, tendo como principais partidos: PT, PMDB, PTB, PDT, PRB, PR e PSC...está cumprindo a risca a sua principal promessa de campanha que é fazer “ MAIS POR ESTEIO”:
MAI$ AUMENTO NO I P T U 2010;
MAI$ AUMENTO NO PREÇO DAS PASSAGENS DE ÔNIBUS PARA R$ 2,10;
MAI$ CARGOS DE CONFIANÇA;
DOAÇÃO DE MAI$ DE R$ 30.000,00 (TRINTA MIL REAIS) DINHEIRO PÚBLICO PARA O CARNAVAL DE RUA 2010;
MAIS BURRACOS NAS RUAS;
MAIS FILAS NOS POSTOS DE SAÚDE;
MAIS PESSOAS SEM ATENDIMENTO MÉDICO NOS POSTOS DE SAÚDE.
Os contribuintes de Esteio que já arcavam com um aumento no IPTU no final do ano de 2008, que entrou em vigor em 2009, onde retirou o redutor de 50% existente até então, na verdade IMPLANTOU no IPTU o aumento progressivo que se estende até o ano de 2017.
Com o intuito de FAZER MAI$ no mês de novembro de 2009 a Câmara de Vereadores de Esteio com os votos da bancada governista aprovou o projeto do Executivo Municipal aumentando o valor do IPTU para o ano de 2010, onde em alguns casos ultrapassou os 100%. A chegada dos carnês nas residências, com o novo valor, revoltou os Esteienses. A atual administração alega que calcula o valor do IPTU de acordo com o valor venal do imóvel e terrenos.
SE VOCÊ ACHA QUE ESTÁ RUIM...
A COISA VAI FICAR PIOR AINDA.
IPTU: O prefeito já enviou para a Câmara de Vereadores no dia 04 de novembro de 2009 um Projeto de Lei que tem por objetivo alterar o valor venal dos imóveis para fins de cobrança do IPTU. Pela proposta do prefeito a cobrança do IPTU será feita de acordo com as benfeitorias feitas nos terrenos, ou seja, tudo que tem de benfeitoria, tipo de construção (alvenaria, madeira, mistas), galpão, enfim, o imposto será de acordo com a residência.
MAI$ ARRECADAÇÃO DE DINHEIRO DO CONTRIBUINTE PARA GASTANÇA SEM CRITÉRIOS
Também pudera os gastos excessivos realizados por aqueles que administram os recursos públicos com viagens, pagamento de diárias, aumento do número de cargos de confiança, mordomias, doação de dinheiro publico para festa de carnaval de rua etc...Outro exemplo de mau uso de dinheiro publico é a construção do novo prédio da Câmara de Vereadores que foi inaugurada no dia 28 de dezembro de 2009 e que custou mais de dois milhões de reais ao cofres públicos. Sem entrar no mérito da necessidade ou não da feitura do prédio de 04 andares, mas é questionável o fato do Prefeito justificar o aumento de impostos em cima da falta de recursos para saúde, habitação, segurança etc...enquanto se gasta e o dinheiro arrecadado dos Esteienses sem o devido critério e prioridade.
PASSAGEM: ainda no mês de dezembro de 2009, o prefeito autorizou um aumento no preço das passagens de ônibus urbano de Esteio, que passou a custar R$ 2,10, transformando a tarifa numa das mais caras do País, tendo em vista o reduzida quilometragem percorrida pelos coletivos em nossa cidade e conseqüentemente um custo que não se compara com outros municípios da grande Porto Alegre.
PROTESTO: O PARTIDO VERDE de Esteio vem a público protestar contra tudo isso que vem ocorrendo em nossa cidade. Ainda são poucos os que levantam a voz contra esses abusos, mas certamente aos poucos, acreditamos que mais vozes se juntarão a nós. Cidadão Esteiense REAJA, defenda seus direitos.
Estamos de olho neles! Ajude a divulgar.
Filie-se ao Partido Verde
O Partido Verde tem projeto de cidade para Esteio
E- mail: pvesteio@yahoo.com.br
Blog: http://verdesdesteio.blogspot.com
Site: http://www.pvrs.org.br
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Fone (51) 98791797 ou 98255533
sexta-feira, janeiro 22, 2010
MOTOCICLISTA CONSCIENTE PAZ NO TRÂNSITO
MOTOCICLISTA CONSCIENTE PAZ NO TRÂNSITO
Motocicleta é emoção, é liberdade, é agilidade, mas também é risco de graves acidentes. Um motociclista esta muito mais vulnerável a ferir-se e a tornar-se uma vitima fatal em acidentes de trânsito se comparado ao motorista de um automóvel.
A cada ano mais de 1.000.000 (um milhão) de motocicletas são colocadas no mercado nacional.
O total da frota de motos no Brasil chega à casa dos 10% em relação ao total da frota de veículos. É evidente que a motocicleta é um meio de transporte que possibilita emoção, sensação de liberdade, agilidade, economia, mas também por tudo isto, traz risco de graves acidentes.
Em Esteio a frota de veículos da categoria duas rodas alcança 14% do total geral da frota de veículos registrado no município.
ACIDENTES DE TRÂNSITO COMO MOTOS NO ANO DE 2009 EM ESTEIO
Ocorrências de trânsito com vitimas: 114
Ocorrências de trânsito com danos materiais: 37
O percentual de 44% do total das pessoas que se machucaram em ocorrências de trânsito no município de Esteio em 2009 é da categoria motociclista.
O percentual de 26% dos motociclistas que se machucaram em ocorrências de trânsito no município de Esteio em 2009 tem idade entre 18 e 24 anos.
Essa realidade de tragédias envolvendo motociclistas precisa ser mudada, isto significa que cada agente deste cenário tem que fazer a sua parte (poder publico), mas principalmente VOCÊ que é motociclista, deve respeitar as regras de trânsito, e adotar um comportamento seguro durante a pilotagem.
Dicas para uma pilotagem consciente:
No trânsito, sinalize sempre suas intenções: use a luzes dos piscos e respeite os limites sinalizados;
Ocupe na via o mesmo espaço de um automóvel, mantendo sempre uma distância segura dos outros carros. Andar entre os carros aumenta o seu risco de acidente;
Use os retrovisores sempre, evite alterá-los;
Pilote defensivamente dando sempre prioridade para o pedestre, mesmo que seja fora da faixa da travessia;
O carona deve se posicionar junto ao piloto, auxiliando no equilíbrio e na condução da moto. Crianças com menos de sete anos na garupa e perigoso e proibido por lei;
Atenção ao limite de decibéis estabelecido pela legislação quando for alterar o cano de descarga;
Nunca trafegue sobre calçadas e canteiros centrais;
Quando a pista estiver molhada, a calibragem dos pneus deve ser adequada às condições junto ao cuidado com a distância e tempo de frenagem, que deve ser de duas vezes maiores. À noite a atenção deve ser redobrada
Cuidar da motocicleta: fazer uma inspeção diária na motocicleta, verificar lâmpadas, buzina, bateria, calibragem dos pneus, óleo do motor, suspensão;
Cuidar de si mesmo, um motociclista de verdade também fica ligado a sua vestimenta. Em primeiro lugar usar capacete conforme determinação do CTB, usar luvas, calçados fechado e fortes, calça com tecidos resistentes, jaquetas em cores claras e vivas;
Cuidar das outras pessoas, no espaço público você nunca esta sozinho! Por isso, veja os outros e faça o possível para ser visto! Quem sabe cuidar de si! Sabe cuidar dos outros!;
Cuidar da velocidade, velocidade é um aspecto fundamental para a segurança da motocicleta, parar a 40 Km/h é uma coisa, para a 80 Km/h é bem diferente; Devagar sempre! Gente que pensa vive mais!;
Cuidado com bebidas alcoólicas está comprovado que bebida e direção não combinam. Então se beber, não pilote. Fique vivo no trânsito.
Motocicleta é emoção, é liberdade, é agilidade, mas também é risco de graves acidentes. Um motociclista esta muito mais vulnerável a ferir-se e a tornar-se uma vitima fatal em acidentes de trânsito se comparado ao motorista de um automóvel.
A cada ano mais de 1.000.000 (um milhão) de motocicletas são colocadas no mercado nacional.
O total da frota de motos no Brasil chega à casa dos 10% em relação ao total da frota de veículos. É evidente que a motocicleta é um meio de transporte que possibilita emoção, sensação de liberdade, agilidade, economia, mas também por tudo isto, traz risco de graves acidentes.
Em Esteio a frota de veículos da categoria duas rodas alcança 14% do total geral da frota de veículos registrado no município.
ACIDENTES DE TRÂNSITO COMO MOTOS NO ANO DE 2009 EM ESTEIO
Ocorrências de trânsito com vitimas: 114
Ocorrências de trânsito com danos materiais: 37
O percentual de 44% do total das pessoas que se machucaram em ocorrências de trânsito no município de Esteio em 2009 é da categoria motociclista.
O percentual de 26% dos motociclistas que se machucaram em ocorrências de trânsito no município de Esteio em 2009 tem idade entre 18 e 24 anos.
Essa realidade de tragédias envolvendo motociclistas precisa ser mudada, isto significa que cada agente deste cenário tem que fazer a sua parte (poder publico), mas principalmente VOCÊ que é motociclista, deve respeitar as regras de trânsito, e adotar um comportamento seguro durante a pilotagem.
Dicas para uma pilotagem consciente:
No trânsito, sinalize sempre suas intenções: use a luzes dos piscos e respeite os limites sinalizados;
Ocupe na via o mesmo espaço de um automóvel, mantendo sempre uma distância segura dos outros carros. Andar entre os carros aumenta o seu risco de acidente;
Use os retrovisores sempre, evite alterá-los;
Pilote defensivamente dando sempre prioridade para o pedestre, mesmo que seja fora da faixa da travessia;
O carona deve se posicionar junto ao piloto, auxiliando no equilíbrio e na condução da moto. Crianças com menos de sete anos na garupa e perigoso e proibido por lei;
Atenção ao limite de decibéis estabelecido pela legislação quando for alterar o cano de descarga;
Nunca trafegue sobre calçadas e canteiros centrais;
Quando a pista estiver molhada, a calibragem dos pneus deve ser adequada às condições junto ao cuidado com a distância e tempo de frenagem, que deve ser de duas vezes maiores. À noite a atenção deve ser redobrada
Cuidar da motocicleta: fazer uma inspeção diária na motocicleta, verificar lâmpadas, buzina, bateria, calibragem dos pneus, óleo do motor, suspensão;
Cuidar de si mesmo, um motociclista de verdade também fica ligado a sua vestimenta. Em primeiro lugar usar capacete conforme determinação do CTB, usar luvas, calçados fechado e fortes, calça com tecidos resistentes, jaquetas em cores claras e vivas;
Cuidar das outras pessoas, no espaço público você nunca esta sozinho! Por isso, veja os outros e faça o possível para ser visto! Quem sabe cuidar de si! Sabe cuidar dos outros!;
Cuidar da velocidade, velocidade é um aspecto fundamental para a segurança da motocicleta, parar a 40 Km/h é uma coisa, para a 80 Km/h é bem diferente; Devagar sempre! Gente que pensa vive mais!;
Cuidado com bebidas alcoólicas está comprovado que bebida e direção não combinam. Então se beber, não pilote. Fique vivo no trânsito.
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